hieronder een volledig verslag van de Sun Trip 2013
chronologish weergegeven zoals toen op het moment zelf werd beleefd (blog) en effectief ook zo genoteerd werd (er werd aan de tekst ondertussen niets gewijzigd)
van deze Sun Trip werd eveneens een langere beeldpresentatie gemaakt van een 50-tal minuten : “De Sun Trip – Fietsen met de zon als partner”
Je kan hieronder klikken voor een korte trailer (3 min.) van deze reportage :
__________________________________________________________
het vertrek in Gent + Ieper ( 1 – 2 juni 2013)
__________________________________________________________
Op zaterdag 01 juni vertrok ik met de fiets + zonnetrailer, samen met een groep medefietsers van de vereniging De Vakantiefietser vanuit Gent naar Ieper
de start van de SUN TRIP aan de Watersportbaan in Gent (foto Hein)
Op zondag 2 juni was er een feestelijk vertrek op de Grote markt in Ieper, de woonplaats van Grégory (die in één jaar 40.000 km wil gaan fietsen!)
Onder begeleiding van een groot aantal medefietsers fietsten we dan richting Franse grens vanaf waar wij met ons tweeën de trip alleen verder zullen zetten.
Het officiële vertrek van de SUN TRIP is een 10-tal dagen later in Chambéry (de Savoye in Frankrijk) op 15 juni 2013
met dank aan al die fantastische leden van de Vakantiefietser
die vanaf Gent mee gereden zijn naar Ieper + ook nog eens die andere groep die
ons beiden (Grég en mezelf) uitgewuifd hebben in Ieper op het erg toffe SUNWEEKEND !!!
Wat een sympathieke groep, die Vakantiefietsers !
Ze waren er met 45 !!
________________________________________________________________
13 juni 2013
________________________________________________________________
eindelijk opnieuw wat nieuws …
ondertussen al enkele dagen geleden aangekomen op de camping nabij Chambery, de uitvalsbasis van het vertrek van de Suntrip, gelegen aan de mooie Lac du Bourget
op de achtergrond de Alpen die we straks moeten oversteken via de Col du Petit Sint Bernard die nu pas enkele dagen geleden geopend werd (vorige week nog 8 m sneeuw !)
1.115 km gefietst vanuit Gent tot hier in een een kleine 10 dagen
samen met Greg gefietst tot Parijs en daarna hebben we elk onze eigen weg gekozen
(Greg wou nog langs bij z’n zus in het Zuiden)
m’n route was een aaneenschakeling van soms prachtige en rustige fietsroutes maar ook nu en dan de minder aangename en toch wel erg drukke “routes nationales”
soms ook lange stukken off-road zoals bv. langs le Canal du Bourgondië
heerlijk !
de laatste dag, op het einde van de rit, wel serieuze pech … de speciaal ontworpen aluminium buis waaraan de zonnepanelen bevestigd zijn, is midden door gebroken !!
maar, een geluk bij een ongeluk … Raf die net op het het punt stond met de auto naar hier te komen, kan een nieuwe buis (die ondertussen ook nog extra verstevigd werd) mee brengen
voor het overige ben ik redelijk tevreden over de combinatie fiets – zonnetrailer
al heb ik al aan de lijve ondervonden dat ik erg moet oppassen met hoge snelheden en de snel (en dichtbij) voorbij razende vrachtwagens op de drukkere nationale wegen …
de trailer begint dan soms gevaarlijk te schommelen (hetgeen soms ook bij caravans voorkomt)
dus : m’n snelheid aanpassen !
ondertussen zijn we hier al met een 10-tal deelnemers aangekomen
enkelen zijn nog onderweg met serieuze technische problemen en nog anderen zijn ook al ten val gekomen …
bijna iederen wordt hier vandaag verwacht
dit wordt hier op de camping wel een speciale attractie … men heeft voor ons in het centrale gedeelte een mooie plaats voor behouden
al die eigenaardige constructies krijgen heel wat bekijks
________________________________________________________________
15 juni 2013
________________________________________________________________
de start van de Sun Trip
enkele sfeerfoto’s
o.a. met de 3 Vlaamse deelnemers : Grégory, Raf en Dirk
mijn combinatie fiets en zonnetrailer links in beeld naast 2 andere prachtige creaties
op weg naar de Alpen
Albertville
hieronder sfeerfoto’s van de beklimming van de Col du Petit St Bernard
deze col was enkele dagen voordien nog heel uitzonderlijk voor die tijd van het jaar volledig afgesloten voor het verkeer
en nu boven aan de rand nog 8 m sneeuw !!
een col waarbij 30 km te klimmen viel
als 8e op de col aangekomen
en dan het “individueel” vertrek
vanaf nu trekt ieder z’n plan en wordt er niet meer in groep samen gereden
________________________________________________________________
21 juni 2013
________________________________________________________________
weinig tijd (en ook weinig mogelijkheden om via WIFI) de site te actualiseren
maar ook omdat de Sun Trip voor mij wel een heel eigenaardige wending heeft genomen …
Tom Papay, een andere deelnemer (met verlamming aan de benen na een zwaar verkeersongeval) en die met een handbike deelneemt, zat de eerste dagen al met een probleem omdat z’n begeleidster met de fiets ten val kwam en haar trailer met zonnepanelen totaal onbruikbaar waren …
hij dreigde te moeten opgeven …
Greg en ik hebben dan het initiatief genomen om hem verder te begeleiden en een gedeelte van z’n bagage onder ons te verdelen
ondertussen is Greg sedert enkele dagen verder alleen door gereden omdat hij vlugger wou opschieten aangezien hij z’n voorop gesteld programma anders niet kon halen
die Tom is keihard en heeft een ontzettend doorzettingsvermogen
wat een wil, doorzettingsvermogen en kracht in de armen !
als inwoner van de Savoie vroeger ooit een erg hoog niveau bij allerlei bergsporten
zoals o.a. bij het skiën (snelheidsrecord van 237 km per uur !)
en nu verlamd …
hetgeen we nu samen door maken is voor mij een goede levensles in geduld
terzelfdertijd beseffen hoe moeilijk het is om verlamd door het leven te gaan !
maar toch trekt die man fantastisch z’n plan
hetgeen Tom bewijst is een les voor eenieder !
we rijden nu verder met z’n drieën, Tom, z’n begeleidster en verzorgster Marie-Claire zonder trailer en zonnepanelen (en ikzelf met een extra bagage van 6 kg)
toch rijden we dagafstanden van meer dan 120 dag (één maal 166 km !)
vermoedelijk wel een nieuw wereldrecord voor iemand met handbike …
________________________________________________________________
29 juni 2013
________________________________________________________________
ondertussen al 4 weken onderweg
nog steeds weinig mogelijkheden om op internet te geraken (en eigenlijk ook weinig tijd)
samen met Tom en MC zijn we de laatste dagen goed opgeschoten
dagen van 120 – 130 km, zelfs eentje van 175 km !!!
indien je de map bekijkt op de website van The Sun Trip zal je merken dat we eigenlijk een redelijke goede plaats hebben in de rangschikking
iedere dag opnieuw is het steeds een leuke verrassing waar we zullen overnachten
telkens merken we een erg bijzonder toffe gastvrijheid
o.a. een fantastische ontvangst bij de mensen in Croatië en ook Servië
erg deugddoend, zeker na enkele dagen met bijzonder veel regen (een probleem waarmee blijkbaar alle deelnemers van de Suntrip dezer dagen mee te maken hebben)
de overnachtingsplaatsen zijn niet steeds van het hoogste niveau …
zoals onder meer in een verwaarloosde stal waar we na een enorme regenbui beland zijn en ons potje koken
ikzelf behoor nog steeds tot de groep deelnemers van de Sun Trip die de race willen uitvoeren aan 100 % zonne-energie (m.a.w. nooit opladen v.d. batterij via het elektriciteitsnet)
en dit lukt, bij mij ondanks het minder goede weer, nog steeds !
opnieuw een speciale wending in het Sun Trip – verhaal …
Tom en MC met die ik nu al sedert een 2-tal weken op sleeptouw neem zitten met grote vraagtekens
mogelijks zetten ze eerstdaags hun poging stop, of proberen ze nog aan te sluiten bij een andere deelnemer
Reden : enkele technische problemen, ook wel wat vermoeid en anderzijds ook omdat de data van onze visa voor Rusland en Kazachstan te veel verschillend zijn en we “straks” onmogelijk op mekaar kunnen wachten
De bagage van Tom (die mindervalide is) werd ondertussen tussen ons verdeeld (o.a. 12 kg aan sondes !) evenals nog een zware tent en dergelijke
Tom heeft een enorme wil en doorzettingsvermogen maar begint in te zien dat deze Suntrip voor hem toch wel een enorme zware opdracht is. Hij overweegt om “straks” met de fiets eventueel terug naar huis te keren
wordt zeker eerstdaags vervolgd
leuk plaatsje onder een nest ooievaars, maar …
nog enkele sfeerfoto’s v.h. team Tom en Co
In Belgrado (bij Elena – zie hierboven) nemen Tom en Marie-Claire, vanwege meerdere problemen de erg moeilijke beslissing om hun avontuur stop te zetten en huiswaarts te keren
ik vervolg m’n weg verder alleen …
fietsen (en kamperen) langs de Donau
ondertussen doorheen Roemenië
________________________________________________________________
12 juli 2013
________________________________________________________________
ondertussen moet ik m’n (eerder negatieve) mening omtrent de gastvrijheid in Ukraïne zeker herzien !!
ik heb ondertussen heel erg leuke contacten gehad (waardoor anderzijds het gewenst aantal km per dag niet gehaald werden!)
rond de 4.400 km op de km-teller (nogmaals zoveel te gaan …)
o.a. een toffe ontmoeting met een zekere Til uit Duitsland die reeds 7 jaar aan de universiteit in Odesa werkt (overigens erg mooie stad)
hij gaf me z’n appartement ter beschikking en ‘s avonds verkenden we de stad
via zijn contacten werden er ‘s anderendaags ook 2 perscontacten georganiseerd
en net zoals ook reeds in Roemenië gebeurde kwam er hier nu ook in Ukraïne een uitgebreid interview en reportage over m’n deelname aan de Sun Trip op de plaatselijke TV
Til, kon met al z’n ervaring, het geheel schitterend vertalen in het Russisch
en gisteren tenslotte, stonden er, nadat ik 140 km gereden had, een groepje jonge fietsers me op te wachten bij binnenkomst van Nykolaiv !!
ik dacht eerst dat iemand langs de kant van de weg een fiets te koop stelde, maar wat bleek:
een vriendengroep die hier ter plaatste de Sun Trip van nabij volgt stond me er op te wachten met een bordje “welkom Dirk” ! Toch wel een erg leuke verrassing !
ik ben dan ook bij die mensen nog blijven logeren
Een van hen, Ilya en z’n vriendin Rita, hebben een kleinschalig bedrijfje opgestart en verhuren nu in een kleine garage enkele fietsen die ze zelf repareren
en willen daarbij het fietsen in de stad promoten
Een tof projekt ! Ik zou ze erg graag op een of andere manier willen helpen hun droom waar te maken
En over gastvrijheid en behulpzaamheid gesproken …
een goede week geleden in Servië (ook zo’n land waar ik geen te hoge verwachtingen stelde) had men in het hostel waar ik had geslapen m’n pasport s’ morgens vergeten terug af te geven!
ik besefte dit echter pas ‘s anderendaags ‘s morgens … toch wel een kleine ramp !
toen heeft een fantastische man me aangeboden om me een lift te geven en de gereden dagafstand terug te rijden met z’n auto … heen en terug 2 maal 165 km !!!
dus nogmaals het bewijs dat je overal erg toffe en behulpzame mensen tegenkomt !
en dan de heel erg zeldzame ontmoetingen met andere wereldfietser, zoals hier een oudere Japanse man die al 3 jaar met de fiets onderweg is
let even op de staat van z’n materiaal : één en al eenvoud ! schitterend !!!
en voor het overige blijven de wegen hier in Ukraine bijzonder slecht (erg verraderlijke putten en erg venijnige spoorvorming !)
opletten geblazen (zeker met de trailer en een totaal gewicht van 80 kg !)
desondanks dit uitermate slecht wegdek blijven de auto’s je hier rakelings voorbij scheren aan 140 km per uur !
respect voor de fietser is heeeeel ver weg !
________________________________________________________________
09 juli 2013
________________________________________________________________
amaai, wat vliegt de tijd !
nu pas weer eens de kans om op internet te geraken tijdens het opladen van de batterij onder de middagzon
de mogelijkheden om op wifi te gaan (van voldoende kwaliteit) zijn hier zeer gering !
ondertussen via Moldavië nu in Ukraïne
(aan grenspost 7 maal pasport moeten vertonen !)
moeilijke mensen !
men maakte zelfs problemen ivm m’n flesje neusdruppels !
op het eerste gezicht dus niet het meest boeiende land !
verschrikkelijk slechte wegen en saaie omgeving (maar toch geen kans om rond te kijken aangezien enorme gevaarlijke putten en verschrikkelijke spoorvorming)
de mensen lijken hier niet meteen erg sympathiek
de taalbarriëre speelt hierin zeker een rol, maar de welgezindheid (en de gastvrijheid) druipt er zeker niet van af!
men verwittigt me ook voortdurend op m’n hoede te zijn hier in Ukraïne (dus bivakeren ietwat verwijderd van de grote baan)
nog even een anekdote vanuit Roemenië :
gastvrijheid ook zeker OK
o.a. ook een erg leuke ontmoeting …
toen ik tegen de avond na 17O km fietsen schuilde voor een hevige regenvlaag aan een grootwarenhuis en niet meteen wist waar ik de nacht zou doorbrengen kwam een jong meisje me doodleuk in het Nederlands vragen of ik toevallig geen Nederlands sprak !!
het was Anne, één van de 3 erg lieve dochters van een Nederlands gezin dat zich 5 jaar geleden in Roemenië gevestigd heeft en er op grote schaal melkvee kweekt …
ik werd er meteen heel erg hartelijk onthaald !
dit zijn van die momenten (ontmoetingen) die je tegenkomt juist op het ogenblik dat je het even niet goed ziet zitten waar je een slaapplaats zal vinden
________________________________________________________________
14 juli 2013
________________________________________________________________
vorige nacht in de late avond onderdak gevonden in armtierig boerderijtje, maar de bewoners waren bijzonder gastvrij en vriendelijk !
de “beestjes” (groot en klein !) nam ik er graag bij
indien je een idee wil krijgen van wat ze daar in Ukraine in de krant over me schreven moet je maar eens gaan kijken naar http://odessamedia.net/news/27335/
je moet wel even wachten vooraleer de foto’s verschijnen (kan ook vertaald worden bovenaan)
heb ik zelf nog niet gedaan, dus weet niet wat ze daar over me schreven!
en over de gezellige ontmoetingen met die 2 groepjes plaatselijke sympathisanten hebben ze een en ander op hun eigen form geplaatst …
zie http://bikekherson.com.ua/viewtopic.php?id=3739&p=5#p72637
en ook http://bikekherson.com.ua/viewtopic.php?id=3739&p=4#p72593
hieronder nog een foto van de ontmoetingen met deze toffe gasten
de blonde man rechts in beeld slaagde er in om in een handomdraai een metalen staaf op maat te draaien ter vervanging van het vasthechtingsstuk tussen de fiets en m’n trailer dat door de erg slechte wegen gebroken was
en ‘s avonds werd er nog lang na gepraat …
________________________________________________________________
17 juli 2013
________________________________________________________________
ondertussen met de ferry de doorgang Zwarte Zee over gestoken en Rusland (de Krim) binnen gevaren / gereden
waaaw, wat eerst een verademing was op gebied van super mooie wegen en rustig verkeer bleek dan toch na één dag weer niet juist
ook het Russische verkeer (en de wegen) zijn erg hard voor de eenzame fietser
hopelijk vanavond, of zeker morgen omgeving Sochi …
ondertusen filmpje binnen gekregen voor de Oekraïnse TV
ikzelf kom op het einde in beeld
zie http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RHJvQKHVk10
sommigen menen dat ik ondertussen wat vermagerd ben …
nog wat kampeerplaatsjes …
________________________________________________________________
21 – 22 juli 2013
________________________________________________________________
het leven zit vol verrassingen …
straffe anekdote …
sedert enkele dagen heb ik ernstige problemen met de zonnepanelen (en ook nog wel enkele andere technische problemen ook)
de bijzonder slechte wegen, vooral in Oekraïne vragen hun tol !
de zonnepanelen geven niet meer de gewenste capaciteit
ipv van de verhoopte opbrengst van toch rond de 200 watt bij stilstand (en met uitgeklapte panelen) onder de middagzon, geven nu nog slechts een 80 watt !!!
en tijdens het rijden slechts 30 watt
daarmee kan je de Sun Trip niet verder rond geraken !!!
maar na (weeral) een baaldag en een sfeertje van te moeten opgeven (hetgeen ik echt niet wil want ik wil die Suntrip uit doen !!) kwam er onverwachts licht in de duisternis …
toen ik even aan de kant van de weg de route aan het checken was, kwam iemand met een eigenaardige Chinese elektrische scooter me aanspreken
(de man was me al een tijdje gevolgd maar kon me net niet inhalen, maar omdat ik dus even stopte was het hem dus wel gelukt)
de man (Igor) was erg geïnteresseerd in elektrisch aangedreven fietsen en ook het solarconcept, maar wat bleek … hij was daarenboven professor in de electronica !!!
meteen naar z’n werkplaats gereden en na een lang technisch onderzoek van de panelen bleek dat er één zonnecel niet meer goed werkte en het geheel totaal blokkeerde
Igor heeft nu aan de buitenkant een elektrische verbinding gesoldeerd (een “bypass”) waardoor het slechte gedeelte buiten werking wordt gebracht en de rest van de zonnecellen hun werk kunnen doen.
echt wel een geschenk uit de hemel !!!
Ik ben nog steeds verstomd dat die man m’n weg kruiste net op het moment dat ik het niet meer zag zitten hoe dit toch wel erg ernstig probleem met die zonnepanelen zou kunnen opgelost geraken !!
Waaaaaw !!!!
Igor, de redder in nood !!!
________________________________________________________________
23 juli 2013
________________________________________________________________
maar de volgende dag een erg dramatische gebeurtenis …
nadat ik gisteren zo’ goed nieuws kon mee delen is er vandaag heel ander nieuws !!!
vanwege een kortsluiting is de batterij in brand geschoten en is m’n volledige trailer de fik in gegaan !
gelukkig kon ik nog de fiets redden evenals het meeste materiaal (al zijn er toch een aantal belangrijke zaken ook totaal verbrand of gedeeltelijk geschonden)
eveneens een geluk dat de batterij niet is ontploft terwijl ik de trailer van de fiets los maakte
het ging allemaal bijzonder vlug en er was geen blussen aan
een verschrikkelijk zicht (en gevoel !!!)
wat over blijft …
weet niet meteen hoe het nu verder moet …
voorlopige oplossingen zijn :
1. verder rijden met de fiets en proberen aan batterij te geraken
(mogelijks die van Raf laten overkomen die net in Astana aangekomen is)
2. verder trachten te rijden zonder enige ondersteuning
ik wil dolgraag die Suntrip afmaken !
wordt vervolgd !
________________________________________________________________
24 juli 2013
________________________________________________________________
the day after …
een prachtige zonsopgang vanuit de tent …
en de herinnering aan zo’n onwezenlijk zicht van gisteren middag !
nog aan het bekomen van wat zich gisteren afspeelde en hoe het nu verder moet !
graag nog wat verduidelijking waardoor de brand ontstond :
aangezien ik de laatste 2 dagen tot 2 maal toe een lekke band had aan m’n trailer wou ik de huidige band (die ook al wat slijtage vertoonde) vervangen door een andere reserve buitenband
de diameter van die band was echter iets groter dan de huidige waardoor de band sleepte tegen de voorkant van de trailer
(voor de kenners : een Schwalbe Marathon Plus i.p.v. een Schwalbe Supreme)
een oplossing bestond er in om een gedeelte van het paneel dat tegen de band schuurde weg te snijden …
en daar is het drama ontstaan … per abuis heb ik met een mes een delicate plaats in de batterij geraakt met een kortsluiting tot gevolg en een niet te stuiten brand
________________________________________________________________
25 juli 2013
________________________________________________________________
zo zijn we (Lionel en ik) deze middag opnieuw vertrokken …
een totaal nieuwe “look”
heel eigenaardig om nu na al die weken opnieuw zonder trailer te fietsen !
maar ook zonder extra ondersteuning van de elektrische motor en dat is even slikken !
hard labeur met een stevige fiets met zware motor die niets oplevert en ook nogal wat bagage (en gehavende achtertas)
nog een 1000-tal km te gaan op die wijze !
en dan hopen dat ondertussen een 200 km over de grens met Kazachstan de batterij van Raf (die gisteren als eerste is toe gekomen in Astana) is toe gekomen EN OOK NOG KAN AANGESLOTEN WORDEN !!!
bedankt Raf voor de solidariteit (die overigens enorm volebaar is tijdens deze Sun Trip) !
en nogmaals een dikke proficiat om die eerste editie van de Sun Trip zo schitterend te hebben gewonnen (en dat met jouw concept van zonne trailer … the Solarwind, waar ik toch gisteren ook zo heb van genoten …)
kop op en nu even hard door fietsen zonder enige ondersteuning
________________________________________________________________
28 juli 2013
________________________________________________________________
vandaag rustdag in Astrakhan
aan de monding van de Volga
nabij de grens met Kazachstan
ben erg goed opgeschoten, zelfs zonder enige elektrische ondersteuning !
de conditie is blijkbaar goed
eregisteren 133 km en gisteren zelfs 161 km !
(toegegeven, wel met een aangename rugwind)
ondertussen heerlijke overnachtingsplaats in de Russische steppe
morgen trek ik alleen verder richting grens en Atyrau waar hopelijk de battery van Raf zal toe gekomen zijn (nog een 350 km)
ondertussen 6.350 km op de teller
Lionel mag pas op 1 augustus Kazachstan binnen en het heeft geen zin dat ik nu op hem zou moeten wachten
misschien komen we elkaar wel nog opnieuw ergens tegen op de route (zeker indien zou blijken dat de connectie batterij – motor niet zou werken )
in Astrakhan voor een zoveelste keer een prachtig gastgezin
________________________________________________________________
30 juli 2013
________________________________________________________________
net als de vorige dagen erg goed opgeschoten !
(gisteren opnieuw 165 km en vandaag 150 km)
vandaag erg zware regen gehad (blijkbaar uitzonderlijk voor deze tijd van het jaar)
en ook een lekke band … spijtig genoeg achteraan !!
dus met de nodige problemen vanwege het achterwiel met motor en elektrische bedrading
ondertussen de grens over gestoken en reeds een 500 km doorheen de Kazachse steppe !!
met het daarbij horend groot aantal kamelen
en tussendoor her en der een babbel en wat foto’s (en voor het overige betrekkelijk eentonig)
.
ondertussen gaat de temperatuur ook nu en dan boven de 40 graden
morgen in Atirau !
________________________________________________________________
31 juli 2013
________________________________________________________________
deze morgen reeds toegekomen in Altyrau
m’n inspanning om tijd te winnen wordt echter niet beloond …
(dagafstanden van 131 – 161 – 165 en 155 km)
1.050 km zonder ondersteuning !
tot groot ongenoegen blijkt dat de batterij hier in Atirau echter nog niet is aanbeland !!!
deze middag dan na enige moeite vernomen dat de batterij morgennacht met de trein hier zou toekomen
maar nu daarstraks bericht dat ik ze pas vrijdagmorgen pas kan gaan ophalen …
en dan nog hopen dat alles werkt, zoniet kon ik maar beter meteen vertrekken !
maar ik probeer positief te blijven !
gisterenmiddag toch nog maar eens een lekke band en nu in het achterwiel (geen gemakkelijke karwei in de steppe met veel wind en met de motor – elektriciteitsdraden en aanhechtingsstukken trailer)
dezelfde morgen werd ook m’n GPS Spot ontvreemd door 3 jonge kerels
heb het pas later gemerkt
terug gegaan naar hun dorp en gedreigd het dorp op stelten te zetten en de politie erbij te helpen (blufpoker ?)
maar het hielp en even later kwam één van hen de GPS Spot terug brengen !
Oef !!! dit is iets wat ik niet graag mis (immers de organisatie weet niet meer waar je bent en in noodgevallen is dit toch een belangrijk hulpmiddel)
dus nu verplichte rust van 3 dagen !
onderhoudsbeurt van de fiets, enkele herstellingen uitvoeren, nieuwe en geschikte plaats zoeken voor de batterij en goed eten en rusten
zit nu één dag samen met Cedric, een andere deelnemer, in hetzelfde hotel
hij vertrekt morgen vroeg alweer verder
nog wat sfeerfoto’s van restaurant bezoek en slaping van de vorige dagen onderweg …
________________________________________________________________
01 augustus 2013
________________________________________________________________
amai, vandaag opnieuw, zoals reeds zo dikwijls gebeurde tijdens deze
Sun Trip, getuige mogen zijn van hoe de bevolking hier, zonder uit te zijn op enige wederdienst, zo fantastisch hulpvaardig kan zijn !!!
sedert m’n trailer met zonnepanelen en batterij uitgebrand zijn en ook achter gelaten werd moest ik een nieuwe oplossing zoeken om de batterij (die morgenochtend zou toekomen …) ergens aan de fiets te bevestigen
deze morgen dan maar op stap gegaan in de hoop iemand te vinden
niet gemakkelijk indien je de taal niet kent en er weinigen zijn die hier Engels begrijpen
toch opnieuw en verwonderlijk vlug op iemand gevallen die meteen hulp wou aanbieden …
… en zijn vriend was de beheerder van een fabriek … met o.a. een afdeling staal en houtbewerking …
Waaaaaaaaaw !
gedurende meer dan 4 uren hebben ze met heel wat mensen (en toeschouwers en raadgevers)
zich met een fantastische enthousiasme ingezet om achteraan m’n fiets een metalen steun te monteren waarop straks de batterij kan worden gemonteerd
ze boden me ook nog eens een gratis lunch en samen met chauffeur en de wagen van de director gingen we elders de nodige speciale onderdelen gaan aankopen
ongelooflijk !!
dit alles dus zonder enige financiële vergoeding !!
(ook niet de aankoop van de speciale onderdelen)
zij wilden er alles aan doen opdat ik die Sun Trip toch zou kunnen afmaken !
echt knap !!!
Het was met Zamir met wie ik het eerste contact had (de mand die Engels sprak en op de foto’s te zien is in het rode hemd)
z’n vriend Kenjetai (met licht blauw hemd) is de manager van ALLIANS Factory
en zoals je hieronder op de foto”s kan zien is het samenhorigheidsgevoel en het enthousiasme van z’n medewerkers blijkbaar erg groot !
leve de mensen van www.allians.kz !!!
Many thanks to Mr. Kenjetai and Zamir and their equipe from ALLIANS FACTORY for their amazing help and support !!!
ondertussen hebben Cedric (die deze morgen vertrokken is) en ik ons materiaal nog eens goed nagekeken vooraleer het laatste (maar ook het zwaarste) traject aan te vatten
zoals je op de foto’s kan zien hadden we daarvoor een leuk plaatsje achteraan het hotel
ietwat verscholen achter oude rommel (gekamoefleerd om kandidaat dieven of afstand te houden)
en morgen dan … nog een 2.500 km te gaan doorheen de Kazachse steppen
________________________________________________________________
08 augustus 2013
________________________________________________________________
op vrijdag 3 augustus (10-tal dagen na de brand) werd de lang verwachte batterij (met vertraging) dan toch eindelijk bezorgd in Atirau
thanks Alexi !!
pas in de nacht van 3 op 4 augustus kon
ik ze opladen en er volop gebruik van maken
en het was nodig !!!
ondertussen 1050 km zonder enige ondersteuning moeten rijden !!!
nu aangekomen in Aktobe na toch ook weer heel wat zwoegwerk
toch betrekkelijk goed opgeschoten
maar de laatste week iedere dag voortdurend een enorm krachtige tegenwind !
slechts pas vandaag kwam daar verandering in en met een deugddoende rugwind werd meteen het dagrecord verhoogd naar 240 km fietsen op één dag !
nu ook voor de allereerste maal terug op internet sedert 01 augustus in Atyrau
laatste dagafstanden sedert vertrek uit Atyrau :
175 – 225 – 185 – 120 – 240
zeer lange dagritten !
weinig afwisseling, alleen die eindeloze Kazachse steppe
en zoeken naar plaats om te overnachten + waar ik eveneens de batterij kan opladen nu de trailer met de zonnepanelen er niet meer is
de vorige 2 dagen was er gewoonweg op een afstand van 250 km, tenzij dat ene kleine truckersrestaurantje waar ik gelukkig kon overnachten
de laatste week steeds kamperen
blij om nu na een weekje weer een douche te kunnen nemen !!
________________________________________________________________
16 – 17 augustus 2013
________________________________________________________________
voor het eerst opnieuw internet en wifi sedert een 2-tal weken
2 weken absolute stilte, ook moeilijk om sms te versturen
ondertussen, met de fiets aangekomen in Astana !!!
9.080 km op de teller
waaaaaw, het het is dan toch gelukt om op eigen kracht met de fiets de Suntrip af te maken ondanks het uitbranden van m’n zonnetrailer !!!
een zeer goed gevoel !
je kan meteen sfeerbeelden gaan bekijken op http://thesuntrip.com/dirk-huyghe-le-fire-bike/
de laatste 2 weken waren zwaar, vooral vanwege een onophoudelijke zeer krachtige tegenwind
ik heb het traject doorheen de Kazachse steppen op m’n eentje gedaan
eigenlijk vond ik het niet erg, integendeel
wat een stilte om ‘s avonds wild te kamperen in die onmetelijke steppe
rond de 2.700 km doorheen Kazachstan, wat een groot land
steeds maar opnieuw eindeloze vlakten met zeer weinig afwisseling en soms totaal onbewoond
(o.a. stukken van 250 km waar gewoonweg “niets” was, helemaal niets, zelfs geen huis, laat staan een café)
heb dit traject afgehaspeld aan een redelijk hoog tempo :
m’n dagrecord verhoogd naar 261 km per dag
( éénmaal op 2 opeenvolgende dagen een totaal van 500 km !)
het waren dagen van opstaan om 5u en meteen vertrekken + rijden tot het donker was
gedurende de laatste 2 weken had ik een daggemiddelde van 180 km per dag
maar ik wou er graag bij zijn de 17e augustus omdat er dan een officieel ontvangst was voor de “middengroep” die toen nog in Astana aanwezig zou zijn … 7 equipes
de laatste dagen nog maar eens een achterbuitenband die aan flarden was, moeten vervangen (2e)
niet eenvoudig vanwege de ingewikkelde constructie die werd bevestigd om de batterij te dragen + het uithalen van het achterwiel met de motor dat evenmin eenvoudig
daarenboven was er bij de 1e vervanging van een buitenband in de steppe zo’n krachtige wind waardoor een gedeelte van m’n materiaal gewoon weg waaide en niet meer terug te vinden was
in die 2 weken hebben we ook allemaal heel erg moeten afrekenen met echt wel uitzonderlijk slecht weer
Iedere namiddag waren er hevige stortbuien (zelfs hagelstenen)
Dit zijn ze hier blijkbaar niet gewoon en die periode wordt dan ook als echt uitzonderlijk bestempeld
En in die Kazachstaanse vlakte is er gewoonweg niets om te schuilen, zelfs geen boom
Eén voordeel, de gevreesde zeer hoge temperaturen bleven daardoor uit
wat me zeker zal bij blijven is de enorme gastvrijheid die hier in Kazachstan nog eens van een hoger niveau was dan de andere landen waar ik doorheen fietste
hieronder nog wat sfeerfoto’s van al die mensen die me onderweg onderdak en eten gaven, me hielpen bij reparaties aan de fiets enz …
zoals o.a. een prachtige groep christenen die een restaurant runnen in Rudny en waar superkok Sacha (Alexander) en z’n team me fantastisch hielpen …
en dan dat moslimgezin waar er feest was voor de verjaardag van hun zoon die zopas 3 maanden oud was en die persé wilden dat ik met hen mee aan tafel ging en bij hen bleef overnachten …
en die oudere dame die me ‘ s morgens een “pannetje” met 4 eieren bakte en dan nog eens 8-tal eieren kookte om mee te geven …
waaaaw, wat kan de wereld toch mooi zijn als iedereen overeen komt en mekaar zo helpt !
en tussendoor allerlei plaatsjes om te overnachten (niet altijd even proper …)
________________________________________________________________
aankomst Astana …
________________________________________________________________
onder een schitterende zon met helblauwe hemel ben ik op 16 augustus met de fiets Astana binnen gereden (2,5 maand na m’n vertrek uit Gent)
9.080 km (en ieder km op de fiets afgelegd !)
Raf deed het traject van de Sun Trip (Chambery – Astana – 7.500 km) op 38 dagen
Grégory op 58 dagen en ikzelf op 62 dagen
De laatste equipe deed er 90 dagen over …
(bijna 2 maanden verschil tussen de eerste en de laatste deelnemer !)
de 7 equipes die nog in Astana verbleven (de “middengroep”) werden de dag na m’n aankomst (op 17 augustus) uitbundig in de bloemetjes gezet !
Net op tijd aangekomen !!
een leuke bedoening !
foto met de nr. 2 van de Belgische ambassade in Astana
de sympathieke Stéphanie
toevallig kwam ook ter sprake dat zij het was die ons vorig jaar samen met Duitse ambassade (Stefaan) zo fantastisch geholpen heeft met de repatriëring van Cyrilla De Baere vanuit Tadjikistan na haar dramatisch fietsongeval
Zij herinnert zich levendig de problematiek van dit voorval !
Wat is de wereld klein !!!
Cyrilla, ik moest je heel veel groeten doen van haar !!!
foto met Almira die eveneens zo behulpzaam (en bezorgd) was met betrekking tot de levering van de batterij (van Raf) vanuit Astana naar Atyrau
En tenslotte bloemen voor m’n Travelmaster van Santos die deze tocht zo goed doorstaan heeft !!!
